more

Международные права в автомобильных путешествиях

Один из часто задаваемых вопросов от желающих путешествовать на автомобиле по странам Европы "Нужны ли международные права"? Мой ответ примерно такой: "обычно не спрашивают, но может пригодиться, поэтому я бы оформил". Собственно, я сам так и сделал. Правда 5 лет назад. До сих пор езжу с просроченными международными правами. И после очередного вопроса от френдов решил оформить подробный пост про это.


Читать далее на портале РЕНТКАРУС - все про аренду автомобилей >>>

promo unis january 14, 2014 02:08
Buy for 100 tokens
Моему блогу в ЖЖ уже 12 лет. Он входит в ТОП блогов на платформе Livejournal.com. Посетители - люди в возрасте 25-45 лет, продвинутые пользователи компьютерной техники и интернет, со средним уровнем дохода, интересы - автомобили, путешествия, гаджеты, фототехника. Мои публикации часто выходят в…
Езжу по Европе с обычными правами и на своей машине, и в аренду беру, никаких вопросов никогда не возникало. На следующий год предстоит менять права, так вот думаю делать ли МВУ, пока склоняюсь к тому что это всетаки просто развод на доп услуги, а никакая ни необходимость, с другой стороны все равно идти делать, так может сразу и ... Вообщем читаю комменты и думаю...
У нас не только не спрашивали, а даже смотрели на нас как на идиотов в Греции и не могли понять, что это за книженция, которую мы им суем=))) Больше мы эти права никому не показываем пока не спрашивают=) Ни разу не спрашивали. Но мы их исправно с собой возим.
Оформили перед первой поездкой в Европу, "на всякий случай". Причем оформляли забавно - в день вылета, перед самолетом. Хорошо быстро все было.
Арендовал машину и ездил на своей, но ни разу проблем с российскими правами (до 2011 г.) не возникало. Хотя в разных странах полицейские останавливали, но только вежливо смотрели документы - и все.
Ну тут странная штука, на самом деле. "новыми" правами часто называют пластиковые маленькие карточки. Типа, "старые" - это больше форматом. Но тут есть одна тонкость. Эти "новые карточки" (как ты правильно заметил) есть двух типов: "розовенькие" и "радужные" (пишу для блондинок).. Так вот в "розовеньких" и указано это хрянцузское наименование. А в "радужных" их нет.
У меня сейчас карточка розовая. И со сроком до 2019. Катаюсь по ним на всех тестах без вопросов. У ребят с "радугой" тоже ничего не спрашивали. Но, судя по информации, вся фишка в страховке при аварии. Меня - мучить долго не будут. А вот у них права как документы для оформления могут и не принять. А могут и принять.
Точно никто ничего не понимает. Когда спрашивали немцев, то они брали оба типа прав. В другом случае - заминались, но брали ( и предупреждали о возможных недоразумениях).
У меня было 2 прецедента общения с полицей за рубежом: на Украине и на Мальорке. В обоих случаях нашего ВУ (ламинированная розовая бумажка) было вполне достаточно.
В прокате никогда МВУ не спрашивали. В США какое-то время назад вписали водителя по очень старым правам выданным в СССР без срока годности.
у меня ламинат (размером с паспорт) перевыданный в 2009м - тогда как раз был затык с пластиком технический - делали только такие. Они катят? вроде пунктам соответствуют, только графы не пронумерованы
В прокате ни разу не спрашивали.
Полицай однажды остановил, я ему на всякий случай дал обычную карточку (до 2011 г.) вместе с межнародной книжечкой.
Он сказал, что книжечку не надо и карточки достаточно.
Но взял всё :)
и пошёл в свою машину. Думаю, показывать напарнику книжечку :)
я столько нюансов и не знал :)
по опыту - да, всё так и есть. Правы больше первые, чем вторые )
собственно, я брал машину и с парвами-карточкой, и с правами-картонкой, и с МВУ тем более.

Совет простой - оформить МВУ, в Москве это занимает несколько часов на всё про всё.